Аутомобили се сматрају једним од најважнијих и најосновнијих изума људи. Стварни облик коме данас сведочимо био је резултат многих процеса и еволуције. Од којих су се проналасци парних машина сматрали кључним за све. Парни мотори су касније замењени бензинским и дизел моторима, јер су бољи у перформансама и ефикасности. Дакле, мотор се сматра незаменљивом компонентом возила. Како је то покретни део, уља или мазива су подједнако важна за његову одрживост.
Мазива која се користе у мотору позната су под називом моторно уље. Моторно уље или моторно уље састоји се од многих хемијских средстава која нису производи на бази нафте. Састоји се од угљоводоника, полиалфаолефина, органских једињења и других адитива. Моторна уља су категорисана према врсти и капацитету мотора, зависи од различите намене. Мотоцикли и аутомобили углавном имају одвојена моторна уља због промене у мотору и перформансама. Унутар мотоцикла и аутомобила поново се дели на основу степена квалитета, својстава и функције уља.
Шта су оцене моторног уља?
САЕ- Друштво аутомобилских инжењера је међународно активно професионално удружење и организација за развој стандарда која се бави применом стандарда и осигурањем квалитета у области транспорта, ваздухопловства и свих области аутомобилског инжењерства. САЕ је успоставио нумерички кодни систем за разврставање моторних уља према њиховој вискозности и другим управљачким својствима. Кинематичка вискозност је једно од важних својстава свих течности, посебно уља. Ово посебно својство се мери временом потребно за пролазак стандардне количине уља кроз стандардни отвор са отвором на стандардној температури. Што је дуже потребно да уље протјече, већа је вискозност и већи је ниво квалитета. Прецизније „гушће уље, већи број“.
Бројеви САЕ нивоа уља односе се на две врсте мерења; перформансе на хладним температурама и перформансе на високим температурама. Уље за перформансе хладних температура означава као; 0В, 5В, 10В, 15В и 20В, при чему ГГ # 39; В ГГ # 39; означава ГГ # 39; Винтер Граде ГГ # 39 ;. Уље са високим температурама означава као; 8, 12, 16, 20, 30, 40 и 50. Приметићете, на пример, подебљано писање; „10 W30”На боцама моторног уља. То су бројеви које треба узети у обзир пре куповине уља и често их препоручују сами произвођачи. У систему оцењивања слово ГГ # 39; В ГГ # 39; означава зиму и број који претходи В означава температуру ниских перформанси уља. А број који следи В одређује способност уља да ради на вишим температурама.
Моторно уље мора да задржи ниво вискозности за оптималне перформансе, а када температура флуктуира, вискозност моторног уља такође утиче. То се дешава са мотоциклима у јутарњим сатима, када први пут покренете мотор бицикла ГГ # 39; У таквим условима, мотор као и моторно уље остаје хладан и уље мора брзо циркулирати док се мотор покреће. У супротном, може доћи до заустављања клипа преко зидова цилиндра због недостатка одговарајућег подмазивања. Да би се избегао такав сценарио, својство моторног уља ГГ # 39 требало би да буде довољно тање да би могло циркулирати најраније. Дакле, смањите број уља на ниским температурама, боље ће бити хладне перформансе мотора. На пример;0Вккоцењена моторна уља погодна су за веома хладне климатске услове са температурама испод нуле. Ова врста уља задржава вискозност чак и на врло ниским температурама.
Исти исти сценарио може се десити када је температура мотора превисока у ситуацијама попут екстремних окретаја мотора, атмосферске температуре и квара система за хлађење мотора. Вискозност уља има тенденцију губитка на вишим температурама, а ниска вредност градијента високе температуре учиниће уље тањим и узрокује оштећење мотора услед високог трења. Стога је висококвалитетно моторно уље корисније тако што ће његова вискозност остати на вишим температурама и помоћи у условима глатког рада.
Радна температура мотора у возилима се разликује и како би купци били што изводљивији, произвођачи увек препоручују квалитет и врсту моторног уља потребног за одређено возило, било да је то аутомобил или мотоцикл. Данас компанија која нуди моторно уље и друга мазива указује на одређени модел или возило у коме се користи њихово уље. Назив уља и назив возила често су означени преко поклопца боце.