Одржавање нових аутомобила и великих аутомобила не обраћају пажњу на временски период у коме се ради
Купујете мотоцикле и одржавање аутомобила, јер површина делова није глатка, геометријски изглед делова и монтажне линије имају потребне грешке. Делови трења се углавном користе да би додирнули укупну површину, а рад компаније додирује укупну површину. Притисак је врло висок, брзина хабања се брзо повећава, а топлота која настаје трењем релативно је велика. Због тога треба водити рачуна о одржавању и одржавању новог аутомобила, а велики аутомобил и време пуњења. Увек ограничите брзину и оптерећење током уметања и одмах одржавајте и замените маст. У ствари, многи купци нових аутомобила, посебно они који су редовни путници трицикла, не прате упутства у упутству за одржавање аутомобила и одржавање аутомобила. Неки од њих возе се планинама током периода рада новог аутомобила, ограничавају брзину, захтевају временско ограничење, преоптерећење, а маст се не уклања након хиљаде километара проласка, што резултира превисоком температуром дизела мотор.